Автокран XCMG XCT25L5-S1 — 25 тонн с длинной стрелой 43 метра
XCMG XCT25L5-S1 — модификация 25-тонного автокрана XCMG с увеличенной 5-секционной стрелой длиной 43 метра. По сравнению с базовой XCT25L4-S (стрела 36 м), это «длинноплечий» вариант: машина дотягивается на 7 метров выше, что особенно важно для высотного строительства, монтажа ферм, обслуживания опор связи и ЛЭП. Афари — официальный дилер XCMG в России — поставляет XCT25L5-S1 напрямую с завода с заводской гарантией.
Стрела 43 м — высота 16-этажного дома
Главное отличие L5-серии от L4 — длина стрелы. Пять секций вместо четырёх позволяют дотянуться на 43 м с основной стрелой и на 51,3 м с гуськом. Это уровень 17-го этажа жилого здания, верха городских башенных кранов, мачт связи в 50 м. Грузоподъёмность 25 тонн при такой длине стрелы достигается, разумеется, только на минимальном вылете — на максимальной длине стрелы машина поднимает значительно меньший груз, что нормально для автокранов с увеличенной длиной стрелы.
Двигатель SDEC SC9DF340.Q5 мощностью 333 л.с.
Увеличенная длина стрелы потребовала более мощного двигателя. В XCT25L5-S1 установлен SDEC SC9DF340.Q5 рабочим объёмом 8,8 литра — это уже на класс выше, чем SC7H260.Q5 у XCT25L4-S (6,44 л). Мощность — 333 л.с. против 256 л.с. у базовой модели. Дополнительная мощность нужна для перевозки крана увеличенной массы (34 т против 30,7 т) и для работы более производительной гидравлики при выдвижении 5-секционной стрелы. Топливный бак увеличен до 360 л.
Когда выбирают 5-секционную стрелу
5-секционная стрела даёт длину, но имеет и компромисс: чем больше секций, тем больше суммарных стыков, тем выше потенциальная упругость стрелы на длинном вылете. Для подрядчика выбор «4-секции vs 5-секции» определяется задачами:
— если основные работы происходят на средней высоте (до 10 этажей) и важна максимальная грузоподъёмность на средних вылетах — XCT25L4-S (4-секции),
— если нужно регулярно дотягиваться выше 12-го этажа или работать с длинными монтажными элементами — XCT25L5-S1 (5-секций).
Где применяется XCT25L5-S1
— высотное жилищное и коммерческое строительство (от 14 этажей),
— монтаж опор сотовой связи и телекоммуникационных мачт,
— обслуживание опор ЛЭП и ВЭС,
— монтаж длинных пролётных элементов мостов и эстакад,
— установка осветительных мачт на стадионах и крупных площадях,
— ремонтные работы на высотных промышленных объектах (трубы, силосы, бункеры).
Шасси и габариты
XCT25L5-S1 построен на собственном шасси XCMG с колёсной формулой 6×4. Машина значительно тяжелее L4-версий (34 т против 30,7 т) — это связано не только с длинной стрелой, но и с более мощным двигателем и усиленной поворотной платформой. При планировании перевозок и работы на стройплощадке необходимо учитывать большую массу и более длинные опоры в раскрытом положении.
Сервис и поставка от Афари
Афари обеспечивает поставку оригинальных запасных частей XCMG со склада в России, выездной сервис, обучение крановщиков работе с 5-секционной стрелой (она требует более точной работы оператора на длинных вылетах). Гарантия от производителя — 24 месяца или 4 000 моточасов. Доступны программы лизинга и рассрочки.